1989年 西南五省区六方经济协调会第六次会议在拉萨召开 会议按照“扬长避短、形式多样、互惠互利、共同发展”的原则和“自力更生、多方联合、国家支持、共谋振兴”的方针，加速五省区六方经济的发展。会议期间，西藏与各方洽谈落实经济协作技术51项。
1984年 自治区党委召开第二批整党单位动员大会 自治区党委第一书记阴法唐在会上讲话，要求参加整党的单位，在整党中要清除“左”的影响，坚持边整边改，保证不走过场。自治区党委、自治区顾问委员会负责同志出席大会。
1965年 中尼公路我国境内段通车 中尼两国政府于1961年10月15日签订修筑这条公路的协定。在周恩来总理的直接关怀下，组成了以代总参谋长杨成武为组长的中尼公路领导小组，由交通部、中共西藏工委、西藏军区、铁道兵派员组成公路工程指挥部和党委，西藏军区副司令员陈明义兼任指挥部党委书记，军区副参谋长陈子植任指挥长。1962年6月开始勘测和施工，投入近万名筑路军工、民工。公路由拉萨到尼泊尔首都加德满都，全长930公里，其中在中国境内段有735公里，由定日到樟木口岸友谊桥近500公里为新修路线。公路工程极为艰巨，从定日起，跨越六座大山，从珠穆朗玛峰与希夏邦马峰之间，横跨喜马拉雅山脉分水岭，然后从海拔5000多米飞旋直下到海拔1700多米的中尼边境。经过3年奋战，于1965年6月30日，定日至樟木口岸友谊桥段竣工通车。在施工中牺牲100多人。同时，应尼方要求，中国还组建了500人的援尼工程大队，前往支援。施工中有6人在尼泊尔的土地上贡献出了宝贵的生命。
1956年 自治区筹委会所属厅、委、处全部建立 筹委会秘书长阿沛·阿旺晋美宣布，筹委会所属14个厅、委、处全部建立。
1956年 西藏工委报告中央关于实行民主改革问题 工委上报中央的《关于西藏地区1956年至1960年五年规划的初步意见》中，提出了西藏民主改革及民主改革准备工作的意见，提出今冬明春在昌都和班禅地区实行民主改革重点试验和大力宣传的问题。还提出：各宗成立公安警察，全区共4000人至6000人，另全区再增人民武装、经济警察2400人；吸收和培养40000至60000名当地藏族干部；发展本地藏族党员20000至30000名，团员30000至50000名；从内地增派6000名汉族干部；成立西藏各级工会；发展藏族工人50000至70000人；大力扩大青妇联组织等。
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