6月中旬，正值四川甘孜藏族自治州旅游旺季，川藏公路上车辆络绎不绝，在雅安天全县与甘孜州泸定县间的大渡河上，泸定大渡河特大桥横跨峡谷，缩短了甘孜涉藏地区和成都间的时空距离，成为惠泽两岸的超级工程，也让甘孜涉藏地区步入“高速时代”。图为6月9日拍摄的四川泸定横跨大渡河的雅叶高速公路大渡河泸定特大桥。（无人机照片） 中新社记者 刘忠俊 摄

　　6月中旬，正值四川甘孜藏族自治州旅游旺季，川藏公路上车辆络绎不绝，在雅安天全县与甘孜州泸定县间的大渡河上，泸定大渡河特大桥横跨峡谷，缩短了甘孜涉藏地区和成都间的时空距离，成为惠泽两岸的超级工程，也让甘孜涉藏地区步入“高速时代”。图为6月10日拍摄的四川天全境内二郎山上崎岖的老318公路。（无人机照片） 中新社记者 刘忠俊 摄

　　6月中旬，正值四川甘孜藏族自治州旅游旺季，川藏公路上车辆络绎不绝，在雅安天全县与甘孜州泸定县间的大渡河上，泸定大渡河特大桥横跨峡谷，缩短了甘孜涉藏地区和成都间的时空距离，成为惠泽两岸的超级工程，也让甘孜涉藏地区步入“高速时代”。图为6月10日拍摄的四川天全二郎山上崎岖的老318公路（右侧 ）与改道后的318川藏公路（左侧）。 中新社记者 刘忠俊 摄

　　6月中旬，正值四川甘孜藏族自治州旅游旺季，川藏公路上车辆络绎不绝，在雅安天全县与甘孜州泸定县间的大渡河上，泸定大渡河特大桥横跨峡谷，缩短了甘孜涉藏地区和成都间的时空距离，成为惠泽两岸的超级工程，也让甘孜涉藏地区步入“高速时代”。图为6月9日拍摄的四川泸定境内横跨大渡河两岸的雅叶高速公路大渡河泸定特大桥。（无人机照片） 中新社记者 刘忠俊 摄