6月14日，“2019·中国西藏发展论坛”在拉萨举行。在议题二“‘一带一路’建设中的西藏角色”的交流与研讨中，来自蒙古国的学者赛汗萨娜女士以“西藏在‘一带一路’倡议中的作用”为题发言。她表示，西藏位于中国西南部，由几个地区组成，与印度、尼泊尔、缅甸和不丹等南亚国家接壤，省会城市是拉萨。由于西藏独特的地理优势，“一带一路”倡议的实施被视为一个发展机遇，为西藏的对外贸易发展提供了强有力的动力。

　　西藏是承担中国西南部与南亚国家媒介角色的重要门户。世界上最具挑战性的铁路建设——川藏铁路，作为“一带一路”倡议的一部分，将促进西藏与国内发达地区的贸易联系。“跨喜马拉雅走廊”起自四川成都，将从川藏公路一路延伸，到雅安昌都，拉萨，日喀则，尼泊尔，直到印度，形成中国与印度之间跨越喜马拉雅山脉的广阔的陆地通道。一旦“跨喜马拉雅大通道”、“中巴经济走廊”和“孟 - 中 - 印度 缅经济走廊”建成，将完全开放南亚，连接喜马拉雅山脉两侧的 10 个国家，形成喜马拉雅经济增长区的潜力，备受期待。

　　四川是西藏最繁华的邻省，对西藏有经济辐射影响力。因此，整合四川的交通运输将为西藏提供更多的机会，使其能够从“一带一路”倡议中受益。从拉萨到 2014 年开通的拉萨 - 日喀则的铁路，距离尼泊尔首都加德满都 660 公里，是第一条穿越中尼边境的铁路，预计将于 2022 年完工。正在进行的项目有望为自治区带来蓬勃发展。

　　西藏有必要致力于使旅游业成为主导产业。更多的中国游客和国际游客将兴致勃勃地乘火车前往南亚。印度北部、尼泊尔和中国之间的往来货物可以快速运送和接收，助力各方市场茁壮成长。从长远来看，铁路最终将促进西藏旅游业的发展，并将有于缩小中国西部和东部地区之间的差距，刺激经济投资。

　　“一带一路”倡议的目标是建设一个连接中国与中亚，东南亚，欧洲及其他地区的庞大的基础设施网络，类似于古代丝绸之路。它致力于与“一带一路”沿线国家的共同发展和互利合作。中国国家主席习近平曾说过，“一带一路”倡议来自中国，但成就属于世界。