6月14日，“2019·中国西藏发展论坛”在拉萨举行。在议题二“‘一带一路’建设中的西藏角色”的交流与研讨中，西南政法大学人权研究院教授吴喜先生以“‘一带一路’倡议下西藏交通运输事业的发展和进步”为题发言。
他表示，改革开放以来，作为西部内陆边疆大省的西藏自治区交通运输事业取得了长足进展。回顾西藏交通运输事业的历史过程，经历了从“茶马古道”到“天路”的蜕变，体现在初步形成了由铁路、公路、民航、邮政构成的综合交通运输网络，交通运输事业资金投入及安全保障水平不断提高，交通运输系统信息化、智能化水平不断提升等。随着近年来“一带一路”倡议的推进，西藏再次与丝路“结缘”，搭上“一带一路”的“顺风车”，进一步深化了与祖国内地的联系，也推动了当地经济社会发展。加快推进南亚大通道建设，既是中央赋予西藏的使命，也是西藏应肩负起的担当。
作为南亚大通道建设桥头堡的西藏交通运输事业更是出现了质的飞跃，初步实现了从“天路”到“新丝路”的转变，包括积极构建开发开放“三圈三带”新格局，建设环喜马拉雅国际经济合作带，积极参与孟中印缅、中巴经济走廊建设，以及借助边界口岸建设推进对外交往等。可见，西藏交通运输事业的发展与“一带一路”、南亚大通道建设是分不开的。随着西藏交通运输事业的不断发展，以“立体、便捷、安全、开放”为发展目标，基本建成‘布局合理、优势互补、衔接顺畅、功能健全、安全绿色’的综合交通运输体系成为全面建成小康社会的重要环节。