2023年11月23日 星期四


“天路”之上,天使荣耀

2019-03-21 11:14:13   来源:西藏在线网   作者:戚宇


  60多年前,由军民、技术工人组成的11万筑路大军,在平均海拔4000米以上,以3000多名英烈捐躯高原为代价,在极为艰苦的条件下顽强拼搏、团结奋进,于1954年12月25日建成了总长4360公里的川藏、青藏公路,在“生命禁区”开辟出一条“世界屋脊”上的“天路”。
 
  今天,有这样一群可爱的“天使”,他们没有令人羡慕的收入和优越的社会地位,但他们仍然数年如一日,在海拔接近5000米的“生命禁区”,用青春和热血谱写了一曲牢记使命、守护“天路”的动人赞歌。
 
  国道214线第十一工区,位于西藏昌都邦达机场至邦达运输站之间,海拔4150米,23名养护工人日夜守护着43.025公里的公路。

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  洛珠(左)在向记者介绍多年来养路工作的情况。戚宇 摄
 
  50岁的洛珠,是这段公路的第二代养路工人,参与养路工作30余年的他见证了昌都地区交通的快速发展和改善,对于工作、生活环境的变化感触特别深。
 
  “我是1985年开始做养路工作的,因为西藏特殊的地理环境和社会经济条件,养护工作困难重重。在这期间,我们每天上班需要很早起床,步行到几十里外的地方完成公路养护。那个时候都是土路,桥是石头和木头搭起来的。晴天一身土,雨天一身泥,冬天一身冰。工具只有铁锹、手镐和推车,全部要靠人力。十几个人挤在一起住,水、电不通,能吃上新鲜蔬菜和肉是根本不敢想的。”提起当年的养路艰辛,洛珠唏嘘不已。
 
  “2004年国道214线实现全面硬化。现在每天有班车接送,不用再早出晚归地步行上下班了。工区内配备了专业养路机械和巡逻车,发生突发灾害可以用机械作业,既省时又省力,水、电、网络等设施完善,食堂、浴室、职工书屋一应俱全,食堂里每天都会有新鲜的肉、菜。现在,工人们是越干越有劲头!”洛珠的笑容中饱含着幸福感。

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  图为国道214线第十一工区部分养路工人。第一排左二为洛珠。戚宇 摄
 
  洛珠的父母是50年代的养路人,而洛珠的大儿子现在是阿里地区的养路人。说起全家三代都为西藏交通运输事业的发展默默奉献,洛珠自带荣耀。道班养护工人就是这样,献了青春献终身,献了终身献子孙。在众多的公路养护队伍中,像这样的三代养路工,除了洛珠还有许许多多。
 
  洛珠还有5年就要退休了,他最大的愿望就是希望下一代养路人秉承传统,以“养好公路,保障畅通”为己任,不断丰富和发展"两路"精神,尽职尽责,继续守护好高原“天路”。