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施工现场。 记者从拉萨市东环线南线施工现场获悉，拉萨市东环线南线正式进入路面沥青铺设阶段，预计本月底拉萨市东环线南线单向铺设沥青将全部完成。 “看着路面开始铺设沥青了，我们都很期待这条宽阔大道通车。”达孜区居民米玛开心地说。由于经营茶馆生意，米玛经常需要开车到拉萨市进货，由于以前的老路路面较窄，在限速的情况下，米玛从达孜区到达拉萨市区经常要开一个小时左右的车。现在铺设的道路是双向六车道的，米玛表示，以后再也不用担心在路上会花很长时间，到时花一半的时间应该就能到了。 采访中，记者了解到，很多像米玛一样家住在达孜区的居民对拉萨市东环线南线的修建充满了期待，他们希望这条道路的拓宽能为他们带来更多的机会。“要致富，先修路，我们相信我们的生活会因为这条道路的建设而变得更加便捷。”米玛说。 “经济发展，交通先行”。道路的建设承载着人们的期待，随着拉萨市南环线、北环线、西环线陆续建成通车，世界上海拔最高的环线经济圈正在展现生机。在施工现场，记者看到工人们正有序地干着自己的工作，黑色的沥青就像一件美丽的衣服穿在了路面上。 对于项目的具体进展情况，拉萨市东环线南线市政工程虎峰大道项目相关负责人表示，目前整个东环线南线工程的地下综合管网铺设工作已经完成，正在进行路面沥青的铺设工作，预计本月底拉萨市东环线南线单向铺设沥青将全部完成，届时便可以单向通行了。 拉萨市东环线南线市政工程位于达孜区，东临墨竹工卡县，南接扎囊县，西临拉萨市城关区，北接林周县。起点接教育城百淀大道，终点接达孜区新建大桥，道路为东西走向，全长约11.253公里，双向六车道，设计时速每小时60公里（城镇段和部分困难路段采用每小时40公里）。 采访中，记者了解到，拉萨市东环线南线市政道路工程是落实拉萨市“东延、西扩、南跨”的城市总体发展思路，提升首府城市形象、构建城市综合交通体系的具体举措。对构建城市空间布局，城市用地开发引导，形成未来城市依托路网骨架，逐步完善其他层次的路网布局与衔接，实现合理高效的城市道路系统具有重大意义。 据了解，“十三五”时期，是拉萨市实现更好更快发展的重要时期，是与全国人民一道全面建成小康社会的关键时期。交通运输作为“先行官”，在促进拉萨经济社会发展中具有重要作用。未来五年，拉萨市城市建设将围绕“东延西扩南跨北联、一城两岸三区”空间结构布局，推进组团式发展。届时，将打造3-5个宜居宜业的城市副中心，引导老城区人口、功能逐步向周边城区疏散。 |
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