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加强过程控制，建设优质工程
品质工程体现的是新时代理念的更新，是践行现代工程管理发展的新要求，打造品质工程就是要追求工程内在质量和外在品质的有机统一。
离109国道不远处，有一排整齐崭新彩钢板房，记者了解到，这就是项目工地试验室。作为京藏高速西藏地区首段开工的控制性工程，中交三公局那拉项目部针对公路施工中容易影响质量的关键部位制定了有效的技术措施加以控制。
“创建品质工程就是要坚持以人为本、全寿命周期、精细化管理和全面质量管理的理念，实现‘建设体现新理念、管理采取新举措、技术得到新提升、质量达到新水平’，建成优质耐久、安全舒适、经济环保、社会满意为主要特征的高品质工程。”黄启贵介绍说，项目部按照标准化建设要求完成工地试验室建设，并通过自治区交通质监局验收。每一步措施落地实施前都会经过层层实验论证，充分发挥工地实验室的基础性作用，用科学严谨、准确数据为工程质量保驾护航。
众所周知，在高原修建公路，相比平原地区工程难度更大。为确保高效完成项目建设，项目部按照标准化建设要求，已完成建设4座标准化混凝土拌合站和2座混凝土喷混站。“考虑到施工地海拔高、气温低、气候多变的实际，项目严格按照冬期施工要求进行建设，料仓采用封闭式，并采用锅炉供热，拌合楼也都采用保温材料进行封闭。”项目党支部副书记范高任告诉记者。
为确保建设高品质工程，项目部积极引进新技术。“引进了新技术后，以1片20米的箱梁为例，环形筋加工只需4小时、2名工人，钢筋弯曲合格率显著提高。”说到这，黄启贵疲惫的脸上露出了自信的笑容。记者了解到，采用数控弯曲机自动化加工钢筋，节省钢筋加工时间和人员，不仅大大提高了工作效率，而且还保证了加工质量。实现预制箱梁张拉、压浆智能化，全过程智能控制实现了“实时跟踪、智能控制、及时纠错”等效果，有效保障了工程质量。
“羊八井镇海拔高、气温低、冬期长。为确保冬期施工正常进行，项目部对预制箱采用蒸汽养护，桥梁下部结构采用暖棚养护等，这样就可以保证冬期施工正常进行，也能保证工程质量。”于会滨说。
勇担社会责任，争创民心工程
随着项目推进，不仅带动了当地群众积极参与、增加收入，而且极大地加快了当地经济社会发展。
那拉项目建成后，将打造以拉萨为中心、辐射那曲的3小时经济圈，对藏中南经济圈加速发展具有深远意义。工程项目的建设带动了区域经济的增长，开工至今促进当地农牧民增收2460万元。
同时，该项目还加快了群众脱贫攻坚步伐。“工程开工以来，就积极在周边村子招聘工人和运输车，在家门口打工，收入又很可观，村民们的积极性很高，对我们群众增收致富帮助很大。”羊八井镇副镇长梅朵说。截至目前，共有155辆当地机械在此务工，其中自卸车129辆，挖掘机和装载机26辆，200多名周边村民在此务工。
此外，该项目还注重加强当地和内地文化、生活习性等方面的交流与互动。“这些汉族同志很能吃苦，来帮我们修路，大家互相帮助，关系都很好，现在他们也经常尝试着吃藏餐。”在工地附近，很多本地群众开了餐馆，也有川菜馆。“开餐馆收入也不少，日子越过越好。”羊八井镇桑巴萨村村委会主任尼玛笑着说。
为解决当地大学生就业问题贡献力量，项目部于2017年毕业季招聘了西藏籍应往届毕业生17名，拉姆卓嘎正是其中一位。拉姆卓嘎告诉记者：“现在一个月工资有1万多，能为家乡建设公路作贡献，心里很有成就感。”据于会滨介绍，中交三公局以后每年都将面向西藏籍毕业生招聘。
路修到哪里，哪里就是家乡。今年年初，中交三公局那拉项目联合羊八井镇政府在羊八井镇小学开展了“与爱同行 温暖相伴”公益活动，将选购的减压书包、双语字典等200件礼物送到100名贫困学生手中。为帮助群众开展春耕备耕工作，项目部利用机械便利，帮群众改修水渠。尼玛说：“像一家人一样，他们来了之后帮我们打井，给偏远群众家通电，修水渠，对我们帮助很大。”
不仅如此，综合考虑到临近109国道、周边基础设施差、海拔高，很多司机会有不同程度的高原反应等情况，项目部充分践行央企社会责任，将项目部配备的医疗室作为救助站对外开放，对有困难的人伸出援助。“经常有发生高原反应的司机来寻求帮助，冬天晚上，车子抛锚、雪天路滑的情况也多，我们这都无偿给大家提供帮助。”黄启贵说。
“勇于承担社会责任，是央企应该做的表率。”黄启贵说，“我们项目开工之初就把积极带动当地经济社会发展作为项目应尽的职责，选用当地机械、聘用当地群众参与施工建设，争取‘做一项好工程，留一方美名’。”
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