【天路10年】10年如一日 铁道旁就是家

2016-07-05 10:09:08   来源：西藏商报   作者：史卫静

　　青藏铁路，从2006年开通到现在已有10年。10年里，众多勤勤恳恳坚守岗位的护路队员守护着一段段的铁路线，他们往往是几个人守着几十公里的铁路，每一天每一年的工作都是周而复始重复着。在略显枯燥的工作中，这些西北汉子们也有着自己的小情趣。

　　守护铁路是使命

　　不只是一份挣钱的工作

　　青海省西宁市湟中县铁路护路中队，有6名队员共同守护着16公里的铁路。

　　方森是这里的一名铁路联防队员，今年47岁，湟中县双寨本地人。当年他和妻子双双下岗后，为了生计到处找工作。最终在2008年9月，在刚成立一年的双寨中队落下了脚。

　　护路工作的工资并不高，每个月只有不到2000块钱。方森有一个患有脑瘫的儿子，今年21岁，还有一个13岁的女儿，正在上小学5年级，为了照顾两个孩子，他的妻子负责看家，全家人就靠着他一个人的工资和每个月900块钱过活。生活的艰辛并没有磨灭方森对护路工作的热爱，他始终兢兢业业地对待自己的工作，并且用这样的精神感染着身边每一位同事。

　　如今，方森来到双寨中队已近8年时间，这期间，十几名同事离开了这个岗位。他对每个同事的选择都表示理解，但是他自己从没想过离开，一方面这份工作是全家人生活的保障，另一方面更重要的是，守护青藏铁路这条生命线、幸福线，让他觉得使命重大，“你不干我也不干，那谁来守护这段铁路？”这是方森能够坚持下来的最朴素的动力。铁路线上24小时都要有人巡护，几名队员就分三组轮班守护在这16公里的铁道旁。西宁至格尔木段的列车行驶频繁，半夜的车次也很多，“不管半夜几点来车，都会有队员守在轨道边。”方森他们早已习惯了这样的工作内容。

　　有家人支持 他们安心守在铁道旁

　　这样的护路队在青海境内的青藏铁路沿线还有很多，位于青海湖畔沙岛旁的海北藏族自治州海晏县沙岛护路中队是其中一个。这个中队同样也有6个人。

　　据中队长李启海介绍，沙岛中队负责60多公里路段的巡护，这段铁路上共有48个涵洞，17座大桥。2007年，海晏县开始设立护路队，招收的都是复员军人、下岗工人。李启海经过了层层考核，最终从报名的100多人脱颖而出，顺利入围。李启海记得，刚开始做护路队员时工资只有六七百块。即便如此，他也很知足，至少这是份稳定的工作，比到建筑工地打零工靠谱多了。

　　每一个在这儿工作的护路员都肩负使命，他们在这60多公里的铁道线旁行使着自己的职责。除了巡护铁路、查看沿途隐患并及时排除，他们也会捡拾铁道边的垃圾，保护沿途的环境。此外，他们还会到周边的幼儿园及农牧民家中进行护路爱路宣传。

　　李启海的床头，一对黄色小猪格外惹眼。说到这两只小猪，这个七尺男儿竟羞红了脸，他害羞地说了句：“这是我家属做的。”“她就是希望我在这里好好守着铁路，照顾好自己，把自己吃得像小猪一样肥肥的，然后看着这俩小猪就不想家了。”李启海始终记着妻子的话，在他看来，这是妻子给他的一颗定心丸。有贤妻坐镇家中，他可以安心地在护路队工作。

　　今年李启海的女儿要参加中考，他只在开考前一天赶回家，跟女儿谈了谈心，第二天一早把女儿送到考场后，就匆匆赶回了中队。如今，女儿的考试成绩还没出来，李启海在青藏铁路边驻守时心里也在惦记着这事。他想着，中考成绩出来后要奖励一下女儿，以弥补内心的愧疚之情。李启海说，妻子和女儿早已习惯了他的缺席，大年夜，他也要和其他护路队员一起守在铁道旁。

　　
海晏县沙岛护路中队队员们的责任菜园和养的兔子。

　　
方森和队员们在铁路线上巡护。
　　
 

　　枯燥生活 也有别样乐趣

　　这些队员虽然都是当地人，但平时却不是想回家就能回，遇到特殊情况时，他们经常一两个月回不了家。中队是他们的第二个家，他们在这里呆的时间比在自己家的时间都要长。两人一间的宿舍里，每间都摆了好些花。李启海说，这些花都是队员们从自己家里拿过来的。“这里一道冬天几乎见不到一丝绿色，队员们只能自己增加些生活趣味，摆几盆花在宿舍里，至少能直观地感受到勃勃的生机。”

　　沙岛中队有一座面积不大的蔬菜大棚，里面一派繁荣景象。队员们亲手种植的茄子、豆角、西红柿、西葫芦、韭菜、辣椒、上海青等长势喜人。菜地边上，有6块刻着队员名字的木牌立在那儿。每个人负责两种菜的除草、浇水等工作。每天做饭前，到菜棚里摘下最新鲜的蔬菜做成可口的菜肴，成了队员们最大的享受。

　　除了无师自通种种菜，队员们还在铁道旁垒起鸡舍，拦起兔笼，当起了养殖能手。散养的20只小鸡仔养了三个月已经长大了，最初买来的几只兔子已经繁衍到14只了，刚满月的小兔子们，就在铁道旁的洞里出生成长，它们早已适应了火车驶过时的轰鸣和震动，一个个泰然自若地吃着饲料。

　　在李启海和所有队员的眼中，这些小鸡小兔就是它们的宠物，平时护路办提供的肉类蔬菜足够他们吃了。

　　在荒凉的沙岛旁，只有这几名护路队员朝夕相处，几年下来能说不能说的话早都说尽了，“那也不能不说，就重复着说呗，反正谁也不嫌弃谁。”队员们憨厚一笑，自嘲道。空闲时间，种种菜、喂喂鸡和兔子给他们的生活增添不少乐趣。而对于他们来说，每天辛劳的巡路工作结束，爬上沙坡看看辽阔的青海湖就是最大的消遣，“特别解乏。”

　　每一天，守望着火车来了走了，是队员们生活工作的重要内容之一。李启海深知，眼前虽然只是两条铁轨，但它是连接青藏的生命线、幸福线、政治线，守着它“就觉得身上责任挺重”。