2023年11月23日 星期四


生态环保成为西藏公路建设新常态

2016-05-25 11:30:49   来源:中国西藏新闻网    作者:王菲


  原标题:美丽西藏在路上延伸:生态环保成为西藏公路建设新常态

  党中央、国务院高度重视西藏生态环境保护工作,西藏自治区党委、政府坚持把生态环境作为底线、红线、高压线,狠抓制度建设,完善环保规划,严格环保执行,切实保护好西藏的碧水蓝天。

  西藏是国家重要的生态安全屏障,目前,在西藏各项建设中,对高原生态扰动比较大的是公路交通建设。近年来,西藏加快了以公路建设为主的交通基础设施建设,公路建设取得了较大的成绩。“十二五”期间,西藏高等级公路实现零的突破,达到300公里,公路总里程达到7.8万公里,比“十一五”增加1.7万公里,交通公路发展取得历史性突破。

  随着公路里程的“延伸”,西藏对公路交通环境保护的重视度也在不断攀升。近年来,自治区始终坚持“生态优先,保护优先,在保护中建设,在建设中保护”的原则,严格环境监管,全力确保各项环境保护措施有效落实,努力实现工程建设与生态保护双赢,树立起“绿水青山就是金山银山”的理念。在建成的国道、省道及农村公路中,由于重视环保,加强了对公路两旁原始生态的保护,为有效保护全区的生态环境起到了积极作用。

  做好审批 加强“环评”

  被誉为“高颜值”的拉林高等级公路,是一条蜿蜒在美景中的生态通道、绿色长廊、景观大道。日前,记者一路驱车前行,每隔一段距离都可以看到类似“保护一片绿色,撑起一片蓝天”的生态保护宣传标语。在拉林高等级公路开工建设前,自治区林业、环保等部门就从生态环境保护角度对施工过程中的环保、景观设计等方面进行了严格审查,并确定了生态毯、植生袋、骨架护坡等一系列生态保护、绿化项目的施工建设。

  “本项目在选线时尽量减少对原有地形、地物的破坏,坚持避让乡镇、减少拆迁的原则,避免破坏农田水利设施。特大桥、大桥的桥位尽量选择在河道顺直、稳定、河床地质条件好的地段,确保不压缩河道。路线在定线时最大限度绕避对噪音敏感的沿线居民点和畜牧养殖基地,将对沿线居民生产、生活的影响降到最低程度。”拉林高等级公路二期工程已全面开工,米墨项目指挥部副总工任威告诉记者。

  拉林高等级公路是西藏的一条重要交通干线。该项目在建设前期遵照基本建设程序报批了环境影响报告书。目前,已建成的拉萨至墨竹工卡段和工布江达至巴宜段,在建设过程中,环保部门强化环境监管,交通部门高度重视沿线绿化和生态恢复工作,投入大量资金,确保了生态恢复工作与主体工程同步推进。

  据了解,拉林高等级公路建设投入近4亿元用于生态恢复,并在全区公路交通建设中首次应用生态袋、生态毯、生态微孔基质等国际先进的柔性生态护坡技术,在全区重大工程建设中树立起生态环保示范新的标杆。

  拉林高等级公路注重环保,是西藏在公路建设领域注重环保工作的一个缩影。“这些年,全区各级政府及交通运输、环境保护等行业主管部门切实将交通建设环境保护工作纳入重点工作,主要领导亲自部署,相关部门密切配合,切实落实了环境保护责任,确保了交通建设项目环境保护工作有序、有力推进。”自治区环保厅副厅长庄红翔介绍说。

  据了解,2000年开始,以日喀则至江孜公路改建工程环境影响评价为标志,西藏交通行业公路建设重点项目全面落实了环境影响评价制度。2014年5月,自治区出台了《关于加强农村公路项目建设环境保护工作的意见》。截至目前,全区含农村公路在内的所有交通建设项目全面实行环境影响评价制度,重点公路建设项目环评执行率已达100%。