纪念通车60周年 武警交通官兵瞻仰川藏青藏公路纪念碑

2014-08-11 10:04:34   来源：人民网   作者：任晓攀

 

　　 “我宣誓，弘扬‘两路’精神，一不怕苦、二不怕死，顽强拼搏、甘当路石，军民一家、民族团结……”8月9日上午，武警交通驻藏某部近百名官兵在位于拉萨的川藏青藏公路纪念碑前庄严宣誓，纪念川藏青藏公路通车60周年。

 

　　此次活动以“缅怀筑路先辈丰功伟绩，立志扎根雪域再立新功”为主题。参加缅怀宣誓活动的除了武警交通第一总队二支队驻守在拉萨四大队的近百名官兵，还有专程从成都沿着川藏线奔赴拉萨的交通部队“天路兵歌”中央新闻媒体采访团成员。在过去的一个礼拜，采访团沿着上世纪50年代初十八军筑路先辈的战斗足迹，行程2000余公里，沿途实地采访宣扬修筑川藏公路的光辉历史，向外界充分展示今日川藏公路新貌和建设成就。

 

　　宣誓过程中，一名在旁边观看的游客引起记者注意。原来，这名从重庆而来的游客李黎曾经在1981年至1985年间于武警交通青藏公路指挥所服役，是一名老交通兵。“今年是川藏青藏公路通车60周年，我特意前来纪念碑前拍照留念。”李黎告诉记者，自己的父亲、弟弟及妹妹都曾经在武警交通部队服役，一起参与见证了川藏青藏公路的建设发展。“这次是从川藏进来的，出去时走青藏线，一路走来很激动，变化很大，沿线的老百姓都富裕起来了。”李黎说。

 

　　1950年初，人民解放军遵照毛主席“一面进军、一面修路”的训令，逢山开路、遇水架桥，五易寒暑，顽强拼搏，于1954年12月25日将举世闻名的川藏青藏公路同时修通到拉萨，在“人类生命禁区”的“世界屋脊”创造了人类筑路史上的奇迹。从上世纪70年代初开始，前身为基建工程兵的武警交通官兵争当筑路先辈传人，奉命挥师挺进川藏、青藏公路腹地，在古乡冰川、怒江、唐古拉、昆仑山等雄关要隘展开施工大会战，逢山开路、遇水架桥，完成了沱沱河大桥、二郎山隧道为代表的两路历次大规模整治改建工程的重点建设任务，创造了“西藏公路史上第一条优良路、全国最小半径弯桥、第一条高等级公路”等数十项第一，是西藏筑路大军中完成公路里程最长、时间最久、任务最为突出的部队。因战功卓著，部队曾被国防部授予“青藏高原筑路先锋”荣誉称号，荣立集体一等功。尤其是1996年10月，我军历史上第一支以养护保通公路为任务的专业化部队——川藏公路机械化养护支队正式成立，毅然担负起川藏公路西藏境内782.5公里最为险要路段的守卫重任。

 

　　18年来，一批批官兵用钢钎和铁锤锻造、用鲜血和汗水凝聚成“不畏艰难险阻、不怕流血牺牲、保通川藏天堑、锻造交通铁军”的新时期川藏公路养护精神，前赴后继，坚忍不拔，战胜高原缺氧、地质复杂、灾害频发等重重艰险，使当时年通车不足半年的川藏公路通车，并实现全年通车。