拉萨通报交通违法情况 今年来发生230起事故

2013-10-15 08:49:10   来源：中国西藏新闻网   作者：曹磊 李琦

 

 

　　12日，拉萨市公安局交警支队通报了今年以来交通违法状况。从1月至10月10日，共发生230起事故，其中营运车占22起。

 

 

　　营运车辆问题突出，违法占道、超速、违法超车、违法载客、车辆带病行驶、未确保安全距离是导致事故发生的主要原因。

 

 

　　下一步，交警部门将加大力度，严查营运车辆违法行为，遏制交通事故的发生。

 

 

　　拉萨市公安局交警支队副支队长扎西亚培介绍，拉萨市机动车及机动车驾驶员拥有量占西藏全区机动车及机动车驾驶员拥有量的60%以上，机动车保有量达15万余台，驾驶员保有量达10万余人。据今年统计，拉萨市机动车年平均入户以每年1—2万台的速度在递增，驾驶员以每年1万人的速度在增长。

 

　　“1月至9月，交警部门出动警力80000余人次，车辆10000台次，共查处各类交通违法行为115260起，处罚115258起，警告人数3807次，扣留机动车1205台，扣留机动车驾驶证及行驶证2454本。”扎西亚培说，查因酒后驾驶、无证驾驶及肇事逃逸等行政拘留127人，共上缴罚没款23052950元。

 

 

　　拉萨市公安局交警支队副支队长次仁多吉在座谈会上谈到，2013年1月至10月10日，拉萨市城乡道路共发生交通事故230起，直接经济损失2197600元。这些事故中，有22起是营运车辆发生的交通事故，直接经济损失233600元。

 

　　“营运车辆发生的交通事故中有9起客车死亡事故。客运性车辆事故4起，直接经济损失5600元。5起旅游车事故，直接经济损失75500元。”次仁多吉说，与去年同期相比，事故起数略有下降。

 

 

　　在22起营运车辆交通事故中，国道发生事故14起，城市道路发生交通事故8起。是什么原因导致营运车辆发生交通事故呢？次仁多吉表示，从驾驶员的交通违法行为来看，违法占道、超速、违法超车、违法载客、车辆带病行驶、未确保安全距离是导致事故发生的主要原因。

 

　　“在国道上司机开车速度本身就很快，如果不与前面行驶车辆保持一段距离，遇到紧急情况，很容易发生追尾事故。营运车辆司机有个不好的习惯，就是喜欢超速，这样不仅对自身安全不负责，更是拿乘客、游客的生命开玩笑。”次仁多吉说，要想减少营运车辆的交通事故，各营运公司就得督促司机改掉6大违法行为。

 

 

　　为预防和减少道路交通事故，维护人民群众生命安全，交警部门采取了相应措施。“我们要求各旅游、出租、客运等相关单位及负责人对可能发生的交通安全隐患进行一次彻底的排查和清理。”次仁多吉说，其次是交警部门加大对各类营运车辆超速行驶、车辆带病行驶、违法占道等交通违法行为的查处，从源头把关，遏制交通事故的发生。

 

 

　　座谈会上，各出租、旅游、客运等营运性公司除了给出建议和意见之外，也反映了他们在管理过程中遇到的问题，拉萨市公安局交警支队政委王小平就这些问题一一作了解答。

 

　　代 表：一些驾驶员反映，拉萨市部分路口的红绿灯在红灯和绿灯之间没有黄灯的3秒间停，红灯和绿灯会直接转换。

 

　　王小平：出现这种情况，多是由于时间太久线路老化，黄灯就不亮了。如果遇到这种情况，可以向交警秩序科反映，我们会及时安排人员检修。另外，拉萨市交通智能化项目已经开标，红绿灯系统升级正在进行当中。实现交通智能化后，这种情况就基本不会有了。

 

　　代表：现在很多市民都选择电动车出行，他们在行驶过程中不按照交通规则行驶，给我们的驾驶员造成了不小的困扰。

 

　　王小平：从源头上来说，电动车制造出来就有很多超标的地方，市民骑乘电动车出行的确存在不少问题，不过暂时没有相关制度为我们提供执法依据。今后的工作中会进行专项整治，规范电动车出行。

 

 

　　近日，拉萨市供暖试点工程施工造成的部分路段交通压力大增，交警部门采取了相关应急措施。

 

　　次仁多吉介绍，该工程刚开始，一些路段就实行了单向通行。“后来了解到，随着工程施工的展开，一些比较窄的路段，经常会出现堵车的情况。于是我们加派了警力，疏导交通。”次仁多吉说。

 

　　“以曲米路为例，我们在这附近的路段增加了巡逻警力，根据路段车流量的情况调派警力疏导。”次仁多吉说，一些车辆抢时间“插队”、不按标线行驶就容易引起堵车，在此提醒广大驾驶员相互理解，出行时遵守交通规则。