2023年11月23日 星期四


“90”后男孩的川藏骑行感悟

骑行318,一点都不“俗”

2013-08-20 07:43:04   来源:新华网   作者:王昀加 张宸


  “从成都到拉萨,这一路上我防晒做得还不错,所以现在(肤色)不是很黑,不过因为戴的是半指手套,手上的分色就特别明显!”
 
  8月的拉萨,天朗气清,阳光灿烂。留着圆寸、身穿运动休闲装,“90”后男孩张晓斌的打扮与一般游客无异。然而,他的手指肤色比手掌明显黑出几圈,仿佛用卡尺和颜料整齐涂抹,显示出他刚刚有过不短的骑行经历。
 
  川藏公路318国道素有“中国最美景观大道”的美誉,近年来,沿318国道骑行进藏的游客数量不断增加,张晓斌就是其中一员。今年7月23日,他和其他5名同伴从成都出发,经过24天的奋力骑行,于8月15日晚间顺利抵达终点——圣城拉萨。
 
  “西藏是一片很神奇的土地,有着独特的自然和人文景观,我对西藏向往已久。”张晓斌性格开朗、热爱体育。作为清华大学车辆工程专业的博士生,他自大一起便一直坚持长跑。“我希望趁年轻时能做一件大事,让自己的青春无悔。”也由此,在今年年初的时候,张晓斌萌生了骑行川藏线的想法。
 
  从成都到拉萨的骑行总距离约2200公里,中间需要翻越两座5000多米、十余座4000多米的雪山,从起点到终点的海拔落差3000多米,难度不言而喻。为了这次骑行,张晓斌用了近半年的时间准备:一方面坚持锻炼身体,一方面完成队友召集、装备攻略整理等工作。
 
  在骑行刚开始的时候,张晓斌他们特别兴奋,在第一天就骑了约170公里。“因为大家都有一个兴奋劲在,虽然身体有点累,倒还能接受。”一周之后,疲劳开始代替兴奋,渐渐侵蚀着大伙的身心。张晓斌坦言:“那时候不由自主的会打退堂鼓,本来一个假期舒舒服服,何苦起早贪黑、上坡下坡的拼命骑行?真是觉得不值得。”
 
  在前期的骑行过程中,翻越山头成了彻头彻尾的煎熬:“每次满心欢喜的爬上一个山坡,结果一转弯又是一个漫长的山坡,心情就在希望和失望中来回切换,感觉真的很崩溃。”
 
  还好在骑行前,张晓斌长期锻炼,身体素质过硬,其他成员也进行了充分的准备,队伍一路上咬紧牙关,始终按照计划坚持骑行,逐渐适应了骑行的节奏和状态,心态也变得不再急躁。“爬坡前我们知道上山的路程,然后就看着里程碑,每看到一个都非常开心,然后期待着下一个的出现,到了山顶时的感觉特别好。”
 
  战胜了道路的漫长、身心的倦惫,张晓斌坦言,自己此行收获颇丰。首先,川藏线骑行让他“真正看到了什么叫像画一样的风景”。“有一次看到草原、蓝天、白云,和WINDOWS的桌面一模一样!尼洋河的河水特别清澈,颜色绿中带蓝,如无数串向前流动的宝石一般!”
 
  此外,此次骑行不仅实现了“成就壮举”的心愿,同时他在途中也进行了许多思考,获得了精神洗礼:“人生的道路和骑行的道路其实很相似,都有目标,在前进过程中都会遇到困难,有时也会很累,但明天你还要继续前进,勇敢地承担自己的责任,这样才会有收获。”
 
  “骑行318,一点都不俗。”谈到网络流传的“新四大俗”——“城里开咖啡馆、辞职去西藏、丽江开客栈、骑行318”时,张晓斌发表了自己的看法,“这是很有趣也很有意义的经历,是一次能够欣赏美景、增长见识、锻炼意志的艰苦旅行。”
 
  对于有意尝试的骑友,张晓斌给出了自己的建议:“虽然目前318的骑行线路已经较为成熟,沿途住宿点并不难找,而且骑行进藏的花费也不高,但在出发前一定得做好一定的准备,不能马虎大意。”
 
  “首先必须提前做好锻炼,要有好的身体、充足的心理准备和足够的毅力、耐心才能支撑完全程;其次,要找到合适的团队,准备好抗高原反应的药品,在出发前要充分了解沿途的路况和天气信息,避免暴风、骤雨、泥石流造成的危险;另外,如果感觉身体不适或体力不支就要适时放弃,不能蛮干。”