《拉萨河纪行》：吉曲南岸逛新城

2013-06-07 09:18:25   来源：西藏日报   

 

　　“为啥水车立在岸上？上面挂满了大箩筐？摩天轮上看风景，楼群林立建设忙；吉曲南岸起新城，拉萨一年一变样呀。”这段被改过的《逛新城》歌词中展现的，就是现在的柳梧村。

 

　　柳梧，意思是河岸边的小山角。虽然离拉萨市区很近，以前却鲜有人知晓。如果提起1300年前白山羊驮土填平卧塘湖建大昭寺的故事，那却家喻户晓。据说当年，那些白山羊就是从柳梧村征调的。历史上的柳梧沉寂了千年，如今的的柳梧一鸣惊人。

 

　　当火车汽笛在这片土地上空鸣响，柳梧人放下农具，带着泥土的味道，就地转身成为新城里第一批居民。柳梧也成为频频出现在新闻报道中的“热词”。

 

　　5月初的一个中午，《拉萨河纪行》采访组来到柳梧新村采访。一排排整齐的别墅区里，各种各样的私家车或停在路边，或泊在巷口。一辆辆大型运输车辆呼啸而过，一群群头戴安全帽的工人正走在上班的路上。723户村民的柳梧村，如今有大小机械500多辆，其中家用小车200多辆，各种工程车近300辆，大型旅游客车9辆，村集体经济达6000万元。

 

　　这十几年来，柳梧村人通过参与新区建设，成了不折不扣的富裕村。

 

　　当来到柳梧村村委会门前，眼前的景象使采访组吃了一惊。一座四层高、设施齐全的办公楼甚至比区内某些县政府办公楼都要气派。

 

　　村委会里，当采访组向村党支部书记普布顿珠讲明来意后，他一边搓着手一边不好意思地说没时间。原来，村委会所有人要马上到乡里参加一个重要的会议。没办法，再约时间吧。

 

　　采访这个村并不容易，柳梧人忙呀！

 

　　从柳梧村村委会出来，汽车行驶在新区宽阔平坦的大道上。抬头望向拉萨河对岸，哲蚌寺就在眼前。“哲蚌”藏语意为“米堆”。从柳梧方向看这座寺庙，形状的确很像米堆。转身再向右看去，新区的高楼大厦间，一座小小的寺庙在柳树林中露了出来。这莫不是吐蕃后期修建的“像小星星大的寺院”——噶琼金刚界寺。

 

　　这座寺庙由吐蕃后期倒数第三位赞普赤德松赞修建。据说最初他想修建一座面积像太阳那么大的寺院，但大臣们认为这样会增加差役负担。于是商讨中，寺院面积由太阳大小缩为月亮大小，再由月亮大小缩为巨星大小，最后由巨星大小缩为小星大小。虽说建成后的寺院只有小星大小，但占地也足有几十亩，主殿高达9层。提起这座寺院，是因为寺院建成后，赞普赤德松赞在这里树了座“兴佛盟誓碑”，在这座石碑上，第一次提到了“拉萨”。

 

　　从这段历史可以得知，历史上的柳梧村本来就与拉萨城关系密切。如今成为拉萨城的新区，不能不说是一种沧海桑田般的回归吧。

 

　　俗话说，靠山吃山，靠水吃水。柳梧村不但靠山靠水，而且还靠着拉萨火车站，靠着拉萨新区，富不富不由人。这一点，也在后来的采访中得到印证。

 

　　两天后，村委会主任达瓦桑布和一位名叫洛桑赤列的青年人接待了采访组。俗话说，背靠大树好乘凉。拉萨火车站就在村旁，柳梧村一定有不少人坐火车去过内地。洛桑赤列就是除了村党支部书记之外，是全村去内地次数最多的人之一。

 

　　一双明亮的大眼睛，一口流利的普通话，一个爽朗的笑容。32岁的洛桑赤列已经完全融入了这座新城。他告诉记者，从2006年青藏铁路通车起，他总共去过内地4次。

 

　　第一次是2006年7月1日，去的是格尔木。他作为村民代表，乘上了第一趟从拉萨开往格尔木的列车，坐的是硬座。提起那次经历，他说，那时只感觉路那么远，很快就到了，还是火车好，又便宜又安全。一路上的风景也真的很好。

 

　　第二次去的是河南郑州。那是2007年3月，他乘座硬卧第一次走下高原，到宇通客车厂购买了一辆59座的大客车，一起去的还有3个人。提起对内地的印象，洛桑赤列说，宇通厂区比我们柳梧区大得多，里头还通客车，有红绿灯。在顺便考察了郑州的旅游市场之后，洛桑赤列认为，拉萨旅游潜力远在郑州之上。

 

　　第三次去的是江苏和成都，坐的是飞机。那是2011年，柳梧新区管委会组织新区失地农民去考察。提起那次考察的印象，洛桑赤列笑着说，有的发展和我们差不多，有的我们再追30年也赶不上。仅在成都火车站，他们就整整转了一天。通过那次考察，洛桑赤列认为，柳梧村得天独厚的优势在交通运输，而且是客运。考察结束，洛桑赤列又到郑州买回了他家第二辆大客车。

 

　　第四次，是在今年年初，去的是苏州。他卖掉了2007年的大客车，接回一辆金龙牌客车。“我就是想比较一下这两种车型的优缺点。”洛桑赤列说：“宇通质量好，金龙外形漂亮。”

 

　　从洛桑赤列的经历来看，柳梧村人的收入一定相当可观。当被问及村民的人均收入时，村委会主任达瓦桑布笑了笑，说出一句莫名其妙的话：“收入是可以，但生活压力比过去大了。”

 

　　难道富裕起来的柳梧人也开始有了富人的烦恼？原来，聪明的柳梧人看到，新区总会有建设完的一天，到那时，大量的工程车到哪里去找事干？柳梧人又瞅准了火车站和机场高速路。拉萨是国际知名的旅游城市，两大交通动脉从家门口经过，就是机遇。

 

　　柳梧人想跑客运，旅游客运。但大量的驾驶员持有的驾驶证是B证，这就需要换A证。柳梧人绝不会放过面前的机会，如今他们正一边致富一边充电，为转型做着准备。

 

　　采访结束，再次经过噶琼寺。寺前柳荫下，几位村民正在捶打着红色药泥。原来寺里正准备塑新佛像：市场海洋中弄潮的柳梧人并没有丢掉传统。

 

　　怎么走：从金珠路上拉萨市区第一座立交桥，过柳梧大桥便来到了柳梧村。或者从内地乘坐火车，出站就到柳梧村；或者从机场经两桥一隧，过西藏第一条高速路，走到尽头便到柳梧村。

 

　　看什么：探访曾经像小星星大的寺庙遗址，噶琼金刚界寺，寻找最早记载拉萨城名字的石碑。

 

　　吃什么：城市里有的各种饮食，这里都有。（孙开远 李勤 王匀 向远湛 董秀丽 ）