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在318国道堆龙德庆县与曲水县交界的路旁，有一尊石刻大佛，也就是人们常说的“大菩萨”，它的对面就是大佛岛。岛上风景别致，遍布着大片的柳树林。这块远离拉萨闹市区的小岛，是不少市民、游客过林卡经常光顾之地。
28日，记者来到大佛岛。拉萨市曲水县聂当乡德吉干渠工程第二标段正好处于大佛岛靠近318国道一侧。施工人员告诉记者，该工程属于引水灌溉工程，内容包括建设泄水闸、上下游挡墙、防冲段、海漫段等工程。
“目前通往大佛岛的老吊桥已经弃用了，要去岛上得绕到在河床上开挖出来便道。”施工人员说，他们修建的水闸建成后，也具有车辆行驶功能，但只供水闸检修车辆通行。记者在现场看到，水闸下游便是老吊桥，吊桥两端已经封闭。
八一农场大佛岛分场场长刘英告诉记者，此前，这座吊桥一直是通往大佛岛的唯一通道。“吊桥修建于上世纪80年代，设计使用寿命是10年，但使用10年后‘超期服役’已经10多年了，被列为危桥，现在已经达到了完全无法使用的地步了。”刘英说。
大佛岛景色美丽 桥是瓶颈
记者沿着施工方开挖的便道进入大佛岛。翠绿的树林间，不时可以看到民居。此时已经是中午，烈日当空，但岛上的小气候却非常舒适：鸟鸣、微风拂面，河水中，一群水鸟在悠闲地游弋，偶尔还在低空翱翔。
记者查阅资料了解到，大佛岛由9个整岛及若干零星岛屿组成，周边山势陡峭，冲沟发育。地块主要由湿地、树林、牧草地、灌木及荒草地、苗圃等组成。
2010年8月，大佛岛遭受洪灾。洪水中，大家都不敢使用老吊桥进出岛内。在洪水势头减弱后，八一农场投入10万余元搭起便桥，安排受灾群众进岛查看受灾情况。对于大佛岛而言，没有质量过硬的桥梁，也是该岛交通的一大瓶颈。多年来，美丽的大佛岛吸引了不少市民和游客，但因为车辆无法通过，挡住了不少人的脚步。
28日，记者从交通部门和八一农场了解到，由318国道连接大佛岛的建桥项目已经获批，具体事项正在有序推进。大佛岛的交通瓶颈，终于要打破了。
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