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从前的白荣村 是地地道道的“乡下” 上午10点，太阳照耀在拉萨河上方，波光粼粼。洛桑达瓦和妻子女儿从村里走到纳金路边的小店，开门、打扫卫生、迎接顾客，“商店是2011年夏天时开的，那时纳金大桥已经建了大半年了。”洛桑达瓦说，他们村里人和他一样看着工程车来来往往，看着打桩机施工、承台桥墩一点点建起来，看着桥段越来越长，看着大桥合龙……“我们不知道大桥具体什么时候通车，但肯定快了。” 商店开门没多久，一位老顾客来小店喝啤酒。阳光明媚、水鸟飞翔，晒着太阳喝着啤酒聊聊天，生活如此，确实惬意。 “纳金大桥合龙了，河对面还规划了个教育城，这边门口的北环路估计快要开建了吧？”洛桑达瓦说，村民们并不是很了解这些工程，只是耳口相传，不时成为大家茶余饭后的谈资。他介绍，小时候纳金路是条土路，通往林周县的137乡道也不是现在这般，用晴天一身土、雨天一身泥形容一点也不为过。而从前的白荣村是地地道道的“乡下”。 “我们老一辈人都知道，对于拉萨市中心来说，现在的俄杰塘在以前都算‘远’了，更别说我们白荣村了。”洛桑达瓦说，以前他家里有7亩地，家里祖祖辈辈都是种田为生。 村民问记者 北环线快开建了吧？ 从洛桑达瓦这一辈开始，村里的生活方式悄然地发生着变化。由于距离拉萨市区近，上世纪90年代，先是菜农承租村里的土地种菜，随后门口的土路变成水泥路，菜地又一点点变成商业开发用地。 如今，洛桑达瓦的大女儿在那曲地区当公务员，小女儿在读高中，一家人开个小店，生活也不错。“以前7亩地的收获并不能让一家人过得宽裕。如今他们不用下地劳作了，日子也没那么辛苦了，用征地补偿的钱开个小店，夏天时过林卡的人很多，生意也很好。”洛桑达瓦说，等纳金大桥通车了、北环线通车了，小店生意肯定会更好。 洛桑达瓦小女儿今年18岁，她告诉记者，她从小到大都没有下过地。“我觉得我们的生活和城里人没什么区别。以前到村里附近的是老旧的中巴车，现在有1、3、4、18路公交车到村里，到市中心也就10多分钟的事。”洛桑达瓦说。 和记者聊完天，46岁的洛桑达瓦背着手走到对面的河堤上，凝视着下游的纳金大桥，“纳金大桥合龙了，北环线估计快开建了吧？”洛桑达瓦对着记者问。
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