2011年 西藏自治区第一部旅游业地方性法规《西藏自治区旅游条例》施行 对现役军人、老年人、残疾人、学生等人群减免景区（点）门票。
2010年 《拉萨市地名管理条例》于2009年9月24日报经西藏自治区第九届人民代表大会常务委员会第十二次会议批准，于2010年1月1日起施行。
2010年 《西藏自治区企业发展激励办法（暂行）》实施 此举旨在为进一步促进西藏经济跨越式发展，大力培育中小企业特别是战略支撑产业和骨干企业，鼓励投资、扩大就业、促进企业发展，提升企业经济效益和社会效益。
2004年 拉萨贡嘎机场改扩建工程竣工 拉萨贡嘎机场改扩建工程是中央第四次西藏工作座谈会确定的117个项目之一，是西藏“十五”期间的重点工程。该工程于2001年10月开工，2003年12月底通过验收。新建航站面积14844平方米，工程总面积达25000平方米，工程总投资2.7482亿元。新航站楼设有3个登机桥，可满足高峰小时1300人次，年旅客吞吐量110万人次。2004年 全区公路通车总里程突破4万公里 2003年全区共完成公路建设投资31亿元，比上年增长11%，公路通车总里程达到41302公里，农村公路的建设总投入达到5.3亿多元。全区公路密度达到了每百平方公里3.29公里。其中次高级以上路面3000公里。2003年全区共安排通县油路建设项目12个，全区73个县区中，25个县铺通油路，油路通县率达到34%。西藏已开通省际班线15条、区内客运班车135条，日发班车283次，日均客流量8000人次。“十五”期间，西藏公路建设总投资将达到140亿元，截至2003年，共完成投资70多亿元。
2002年 《西藏自治区实施<中华人民共和国防洪法>办法》正式施行 《办法》共38条，于2001年11月23日自治区七届人大常委会23次会议通过。
2001年 通麦悬索桥重建通车 该桥位于波密县通麦镇318国道，大桥全长258米，主跨210米。它的重建通车，标志着易贡自2000年4月发生特大型山体崩塌滑坡灾害后，交通抢险完成任务，川藏南线交通全面恢复。
2001年 首批藏族空姐执行飞行任务 西南航空公司于2000年6月在全区招收15名藏族乘务员，经过半年时间培训，全部上机执行飞行服务。
1982年 《西藏研究》季刊出版发行 《西藏研究》是西藏社会科学院出版的研究藏学的学术刊物，用藏、汉两种文字出版。
1981年 《周恩来选集》（上卷）在拉萨发行
1953年 毛泽东批准康藏公路走南线 1952年12月30日，彭德怀关于选择康藏公路由昌都至拉萨的线路问题给毛泽东报告上说，交通部共踏勘线路6条，其中以南线和中北线较好。毛泽东于1953年1月1日在彭德怀的报告上批示：“采取南线为适宜。”另外，1952年12月29日，西南军区关于康藏公路定线问题给彭德怀、邓小平的报告上明确提出了“确定走南线较宜”的主张，毛泽东在这个报告上批示：“同意此项意见。”
1951年 昌都地区第一届人民代表会议正式决定成立昌都地区人民解放委员会，统一领导昌都地区各项工作。
1951年 昌都地区第一届人民代表会议正式决定成立昌都地区人民解放委员会，统一领导昌都地区各项工作。
1950年 《人民日报》发表社论，指出要解放西藏 《人民日报》发表“完成胜利，巩固胜利，迎接一九五零年元旦”社论。社论指出：以一切力量完成人民解放战争，肃清中国境内的一切残余敌人，解放台湾、西藏、海南岛，完成全中国统一大业。必须指出，解放台湾、西藏等地需要进行充分的准备，克服重重困难。
1949年 《人民日报》发表元旦献词，提出将革命进行到底 献词明确指出，用革命的方法，坚决彻底干净全部地消灭一切反动势力，不动摇地坚持打倒帝国主义，打倒封建主义，打倒官僚资本主义，在全国范围内推翻国民党反动统治，在全国范围内建立无产阶级领导的工农联盟为主体的人民民主专政共和国。使中华民族来一个大翻身，中国人民来一个大解放。
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