马头木船 西藏早期水路交通工具。
马头木船是西藏最早的藏式木船，船头以木雕马头为标志，象征吉祥、奔腾和奋进，马头后插有风马旗。马头木船分为早、中、晚三期。
①早期马头木船。为正方形木船，出现于吐蕃时期以前，船身四壁镶有铁皮装饰图案，船身后半部左侧有进出门，划桨在船尾左右两侧，马头后部插有风马旗杆，一般可容纳20人左右。
②中期马头木船。为长方形木船，约出现于吐蕃时期，船内可容纳30人左右，四壁镶有铁皮装饰图案，船身前半部左侧有进出门且左右两侧各有一划桨。中期马头木船造型、结构虽然比早期木船进步得多，但也存在不科学的地方，如航行时由于船体呈方形结构，阻力大、速度慢、不灵活等。
③晚期马头木船。为尖角长方形木船，约出现于吐蕃王朝灭亡以后，船身为长方形，船头改为三角形，船头底部改成圆底，大大减少了水面阻力，提高了速度和灵活性。船头前半部左右两侧各有一划桨，船尾挡板上有一掌握方向的大桨，一般由船夫掌管，船身中部左右两侧各有一进出门，船身外壁和四角镶有加固木板的铁皮装饰图案。20世纪60年代末期，马头木船曾在雅鲁藏布江中游山南地区泽当镇的古渡口使用。70年代川藏、青藏公路开通后，这种古老的马头木船被快捷、安全的电动木船所代替。
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