【天路10年】当“牦牛之乡”遇上青藏铁路，那画面太美！

　　晨曦徐徐拉开了帷幕，又是一个绚丽多彩的早晨，带着清新降临人间。6月19日，西西来到了位于唐古拉山和念青唐古拉山之间，这里是青藏高原腹地、素有“黑河”之称的西藏那曲县。

　　平均海拨4500米的那曲县，在10年前还是一个不折不扣的“牦牛之乡”，只能靠“天”吃饭，逢雨水丰足、草场茂盛的年份，牛羊彪壮了，牧民们才会有“好日子”过。如果降雨稀少、蓬断草枯、牲畜精瘦的话，那牧民们只能勒紧裤腰带过活。10年前的当地老百姓从未想过会有那么一天，一条“巨龙”翻过唐古拉山，驶过万里羌塘，彻底转变了他们先辈们栖息千年草原的生活习惯。

　　“2006年，我们县的人均年收入还是2000～3000元左右，青藏铁路的开通，迅速增加了人流量，需求带动市场，为我们那曲县的发展提供了契机，到2015年，我县人均收入已经达到了8200元，短短10年，几乎增长了3倍多。”那曲县副县长何建萍自豪地说道。

　　丰富的旅游资源是那曲县的一大特色，终年冰封的桑丹康桑、林木苍绿的卓玛峡谷、一碧万顷的杭措湖、星月交辉的暗夜公园......在青藏铁路的推动下，一大波“吃旅游饭”的牧民应运而生。铁路慢慢掀开了羌塘草原神秘的面纱，绽放出了最璀璨的光芒。

　　现今，随着游客的增多，不但拉动了当地经济的发展，也转变了牧区人们的观念，增强了市场意识。“牧家乐”旅馆、餐馆等具有牧区特色的第三产业正逐步壮大，牛奶、酸奶、拉拉等具有商品价值的畜产品合作社迅猛发展。2010年前，只有69户参与合作社，到2015年已经增加到243户，参与合作社的牧民单靠奶畜产品，年人均收入就能达到1.5万元左右。火车便捷、快速的运输方式，让这些畜产品，走出了草原，走出了西藏。

　　10年，壮美雪域、羌塘草原、牦牛之乡——那曲县，已悄然发生了变化。加大招商引资，发展畜产品龙头企业，让更多的旅游资源得到充分利用是那曲县今后发展的方向，相信在青藏铁路的推动下，那曲县将会为我们带来更多的惊喜，为这条神奇天路谱写更多动人的乐章。